В 2009 году поезда FPL, состоящие из 44 вагонов проехали около 800 км за 17 часов со средней эксплуатационной скоростью 47 км/ч (скорость наших грузовых поездов была выше, чем скорость пассажирских поездов по такому же маршруту).
Такая эффективность стало возможной благодаря современным технологиям FPL – сильнейшие локомотивы класса 66 в Европе, с силой тяги более 3000 л.с. и максимальной скоростью 120 км/ч.
Используя современные локомотивы класса 66, FPL транспортирует танки с топливом и химические продукты для нефтехимических логистических компаний.
FPL обладает необходимыми лицензиями и профессиональным, надлежащим образом подготовленным экипажем, квалифицированным для обслуживания перевозок опасных грузов.
Сильнейшие локомотивы класса 66 в Европе оборудованы ходовой частью, которая оснащена уникальной конструкцией и отдельным кручением колесных пар. Это позволяет локомотивам входить в поворотную дугу радиусом 80м. Благодаря этому, маневры могут быть выполнены с большей эффективностью и без какого-либо ущерба для инфраструктуры путей.
Поезд, состоящий из 57 вагонов, транспортирует 3600 тонн угля в Быдгощ. 750 метровый поезд проезжает маршрут 350 километров со скоростью достигающей 100 км/ч.
В 2008 году FPL начал сотрудничество с PGE Zespołem Elektrociepłowni Bydgoszcz SA, предоставляя услуги железнодорожных перевозок. В знак признательности за наш профессионализм и инновации, мы заключили контракт на перевозку угля на 3 года.
FPL активно поддерживает проекты, связанные с ремонтом железнодорожных путей и подъездных путей, чтобы груз, перевозимый для клиента мог быть выгружен как можно ближе к подходящему месту разгрузки.
В 2009 году FPL поспособствовал открытию отрезка железнодорожных путей № 415 между Гожув Велькопольски и Свёнтки. Проводя перевоз агрегатов, FPL занимался организационной частью возобновления перевозов, помогая составить необходимые документы и получить требуемые разрешения.
