FPL располагает самыми надежными и экологически чистыми дизельными локомотивами, которые доступны в настоящее время на Европейском рынке.
Управление тяжелымы поездами (до 4800 тонн брутто) стало возможным благодаря превосходным параметрам тяги у локомотивов класса 66. Благодаря специальной конструкции ходовой части с кручением осей, локомотивы также могут быть использованы для маневровых услуг.
Инновационная конструкция наших вагонов сводит к минимуму риск повреждения и грузовые потери. Этого мы добились благодаря отсутствию боковых дверей и хорошо защищенным дверям вымывания. Вагоны FPL's для перевозки угля более чем на 9% короче, чем другие вагоны этого типа. Это позволяет нам при стандартных ограничениях на сети маршрутов PKP PLK перевозить состав, состоящий из 45 вагонов (стандартное количество вагонов в поезде 40). Как результат, грузоподъемность наших поездов увеличивается на 12,5%, снижает транспортные расходы.
