Solidność w standardzie

    Usługi bocznicowe

    Używane przez FPL lokomotywy klasy 66 można stosować zarówno do przewozów liniowych, jak i do obsługi bocznic

    Dzięki specjalnie zaprojektowanym wózkom radialnym HTCRE lokomotywa klasy 66 jest również efektywną lokomotywą manewrową, wpisującą się w łuki o małych promieniach bez negatywnego oddziaływania na tor.

    Nasi maszyniści posiadają uprawnienia ustawiaczy oraz rewidentów. Przez całą dobę nad koordynacją zleconych nam prac czuwa drużyna dyspozytorów i planistów.

    W 2010 roku FPL podpisał umowę na kompleksową obsługę bocznic PGE Zespołu Elektrociepłowni Bydgoszcz SA.

    FPL będzie obsługiwać bocznicę kolejową

    W 2010 roku między FPL a PGE Zespołem Elektrociepłowni Bydgoszcz została podpisana roczna umowa na kompleksową obsługę bocznicy kolejowej w EC Bydgoszcz II. Oferta FPL została wyłoniona w postępowaniu o udzielenie zamówienia niepublicznego.

    Transport i manewry przy użyciu jednej lokomotywy

    Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym nowoczesne lokomotywy mogą być wykorzystywane nie tylko do przewozów, ale również do wykonywania prac manewrowych podczas załadunków i rozładunków towarów.

    Najmocniejsze w Europie lokomotywy klasy 66 posiadają wózki o unikalnej konstrukcji z indywidualnie skrętnymi zestawami kołowymi. Pozwala to na wpisywanie się lokomotywy w łuki o promieniu od 80m. Dzięki temu manewry mogą sprawnie realizowane bez niszczenia infrastruktury bocznicy.

    Transport kruszyw

    • Transport kruszyw na terenie Polski i Niemiec
    • Usługi manewrowe i przeładunkowe
    • Współpraca z kopalniami i wyładowcami
    • Najbardziej wydajny tabor
    Transport kruszyw

    Transport węgla

    • Najbardziej efektywny przewoźnik węgla w kraju
    • Przewóz dla elektrowni i elektrociepłowni
    • Obsługa importerów węgla
    Transport węgla