Solidność w standardzie

    800km w 17h z 44-wagonowym pociągiem

    Spełniająca europejskie standardy, nowoczesna flota FPL umożliwia przejazd pociągów towarowych w krótkim czasie

    W 2009 roku realizując 44-wagonowe pociągi FPL przejeżdżały prawie 800 km w 17 godzin, osiągając średnią prędkość handlową 47 km/h. Oznacza to, że szybkość, z jaką pokonały tę trasę była większa niż rozwijana przez pociągi pasażerskie na podobnych trasach. Taką wydajność umożliwia supernowoczesna flota FPL - najmocniejsze w Europie lokomotywy klasy 66 o mocy trakcyjnej ponad 3.000KM i prędkości konstrukcyjnej 120km/h.

    Przewozy towarów niebezpiecznych w ofercie FPL

    W 2010 roku FPL, reagując na potrzeby rynku, rozszerzył zakres oferowanych usług o przewozy towarów wysokiego ryzyka.

    Swoimi nowoczesnymi lokomotywami klasy 66 FPL przewozi dla firmy logistycznej paliw płynnych cysterny z paliwami i produktami chemicznymi.

    FPL dysponuje potrzebnymi licencjami oraz profesjonalną, odpowiednio przeszkoloną kadrą, posiadającą uprawnienia do obsługi przewozów towarów wysokiego ryzyka.

    Transport i manewry przy użyciu jednej lokomotywy

    Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym nowoczesne lokomotywy mogą być wykorzystywane nie tylko do przewozów, ale również do wykonywania prac manewrowych podczas załadunków i rozładunków towarów.

    Najmocniejsze w Europie lokomotywy klasy 66 posiadają wózki o unikalnej konstrukcji z indywidualnie skrętnymi zestawami kołowymi. Pozwala to na wpisywanie się lokomotywy w łuki o promieniu od 80m. Dzięki temu manewry mogą sprawnie realizowane bez niszczenia infrastruktury bocznicy.

    Najcięższy pociąg w Europie

    Ciężar brutto pociągów przewożących węgiel ze śląskich kopalń Kompanii Węglowej dochodzi do 4.800 ton. Są to obecnie najcięższe pociągi w Europie ciągnięte jedną lokomotywą.

    Skład 57 wagonów przewozi 3.600 ton węgla do Bydgoszczy. Pociąg o długości 750 metrów przejeżdża trasę liczącą ponad 350 kilometrów osiągając prędkość do 100 km/h.

    W 2008 roku FPL rozpoczął współpracę z PGE Zespołem Elektrociepłowni Bydgoszcz SA w zakresie świadczenia usług transportu kolejowego. Doceniając profesjonalizm i innowacyjność naszych usług powierzono nam transport węgla na trzy lata.

    FPL uczestniczy w rewitalizacji infrastruktury kolejowej

    FPL angażuje się w rozwój infrastruktury kolejowej, by usprawnić i zoptymalizować przewozy.

    FPL aktywnie wspiera projekty renowacji linii kolejowych i bocznic tak, by towar przewożony dla klienta mógł być rozładowywany w minimalnej odległości od prowadzonej inwestycji.

    W 2009 roku FPL przyczynił się do ponownego uruchomienia zamkniętego dotychczas odcinka linii kolejowej nr 415 na odcinku Gorzów Wielkopolski – Świątki. Realizując zlecenia przewozu kruszyw FPL zajął się stroną organizacyjną procesu wznowienia ruchu, pomagał opracować potrzebną dokumentację i uzyskać wymagane pozwolenia.

    Oferujemy

    • Przewozy kruszyw
    • Transport węgla
    • Nasza lokomotywa - Wasze wagony
    • Przewozy zagraniczne
    • Usługi bocznicowe

    Przewagi FPL

    • Efektywna logistyka
    • Innowacyjny tabor
    • Jakość i bezpieczeństwo