FPL dysponuje najbardziej niezawodnymi i ekologicznymi lokomotywami spalinowymi dostępnymi obecnie na rynku europejskim.
Prowadzenie ciężkich pociągów (do 4800 ton brutto) umożliwiają znakomite parametry trakcyjne lokomotyw klasy 66. Dzięki specjalnej konstrukcji wózków ze skrętnymi osiami są one wykorzystywane również do prac manewrowych.
Nowatorska konstrukcja naszych wagonów minimalizuje ryzyko uszkodzeń i utraty ładunku. Uzyskaliśmy to dzięki brakowi bocznych drzwi i zastosowaniu solidnie zabezpieczonych drzwi wyczystkowych. Węglarka FPL jest o ponad 9% krótsza od innych wagonów tego typu. Przy standardowych ograniczeniach na szlakach sieci PKP PLK pozwala nam to na formowanie 45-wagonowych składów (standardowo 40 wagonów w pociągu). Zwiększamy tym samym masę ładunkową pociągu o 12,5%, ograniczając koszty transportu.
